Cómo reparar un cilindro hidráulico?

Preparativos para reparar un cilindro hidráulico

  • Antes de retirar el cilindro para su reparación, limpia la unidad y desconecta las mangueras y los puertos de conexión.
  • Una vez retirado, abre los puertos del cilindro y drena el fluido hidráulico del cilindro.
  • Examina el tipo de cilindro. Asegúrate de tener las herramientas adecuadas para el trabajo.

Es importante identificar qué tipo de cilindro hidráulico necesitas reparar:

               

Reparación de un cilindro de anillo de alambre
Paso 1: Retrae el conjunto de la varilla y retira el anillo de alambre externo.


Paso 2: Utilizando un mazo y un punzón, empuja la cabeza hacia el interior del tubo del cilindro hasta que se exponga la ranura interna y se pueda retirar el anillo de alambre interno.

   

(Importante: es crucial inspeccionar minuciosamente la superficie interior del tubo del cilindro, así como el pistón y la varilla. Estas y otras partes pulidas deben ser inspeccionadas visualmente en busca de rebabas, rayaduras o marcas).

Paso 3: Para reemplazar el sello del cilindro, endereza el anillo de plástico de extracción e insértalo en la ranura interna, con el extremo afilado primero, en el tubo. Asegúrate de que el anillo esté completamente en la ranura antes de retirar la varilla para evitar que quede atrapado entre el tubo y la cabeza. Si el anillo no está bien colocado, retíralo e inténtalo de nuevo.


Paso 4: Extiende la varilla para sacar la cabeza del tubo y retira completamente la varilla. Evita forzarla para prevenir atascos y daños al cilindro. Después de retirar la varilla, saca el anillo de extracción, seguido de la contratuerca, el pistón y la cabeza/prensaestopas. Esto expone los sellos para su inspección y reemplazo.


Paso 5: Retira el anillo de plástico de extracción del tubo del cilindro.

                          
(Es importante destacar que durante el proceso de reensamblaje de la cabeza/prensaestopas, debes dejar el sello dual del anillo exterior suelto en la varilla para que pueda ser instalado más tarde. El tubo del cilindro y los sellos del pistón deben lubricarse con aceite hidráulico antes de insertar el pistón en el tubo. Golpea la cabeza del cilindro en el tubo hasta que la abrazadera deslizante pase por encima y el anillo de alambre esté dentro del tubo).

Paso 6: Golpea la cabeza del cilindro en el tubo hasta que la abrazadera deslizante pase por encima y el anillo de alambre esté dentro del tubo.

Paso 7: Afloja y retira la abrazadera.

Paso 8: Ahora se puede instalar el sello dual del anillo exterior.


Paso 9: Golpea la cabeza hasta que su extremo esté perfectamente alineado y nivelado con el extremo del tubo.

(Este paso crucial asegura que el anillo de alambre interno encaje firmemente en la ranura interna del cilindro. Sin esto, el conjunto de cabeza y varilla podría desprenderse del tubo bajo presión).

Paso 10: Extrae la varilla para que se exponga la ranura del anillo de alambre externo (en la cabeza del cilindro) y se pueda instalar el anillo.


 

Cómo reparar cilindros hidráulicos de cabeza roscada con tornillo de fijación/anillo de bloqueo en otro blog.